榆林条码识别技术的特点介绍

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榆林条码识别技术的特点介绍

作者：榆林庆佳条形码代理有限公司 时间：2021-10-30 08:15:22

榆林条码技术研究如何将计算机所需的数据用一组条码表示，以及如何将条码所表示的信息转变为计算机可读的数据。榆林条码技术的研究对象主要包括编码规则、符号表示技术、识读技术、生成与印制技术和应用系统设计五大部分。

条码作为一种图形识别技术具有如下特点：（1）简单；（2）信息采集速度快；（3）采集信息量大；（4）可靠性高；（5）灵活、实用；（6）自由度大；（7）设备结构简单、成本低。

条码可分为一维条码和二维条码。一维条码是通常我们所说的传统条码。一维条码按照应用可分为商品条码和物流条码。商品条码包括EAN码和UPC码，物流条码包括128码、ITF码、39码、库德巴码等。二维条码根据构成原理、结构形状的差异，可分为排式二维条码、矩阵式二维条码和邮政码。

条码识读原理是利用条码的宽窄不同，反射率不同进行识读的。由光源发出的光线经过光学系统照射到条码符号上面，光强信号在光电转换器上产生电信号，再经过滤波、整形，经译码器解释为计算机可以直接接受的数字信号。

这里二维条码扫描枪分为红光扫描枪和激光扫描枪两种情况。红光扫描枪支持的一般都是近距离的，扫描距离通常在3cm左右；而激光扫描枪通常在远距离识别条码上的应用较多，可以支持20cm左右甚至更远。如何分辨红光扫描枪和激光扫描枪？红光扫描枪一般发出的是很粗的一条，如果是很细很细的话那肯定是激光扫描枪了。这两者应用场景和使用领域也不太相同。

一般红外的扫描枪应用的较多，主要扫描支付码的较多，因此也称为支付扫描枪。这两者的区别在于：通常来说高精度的扫描枪都属于红光的；其次，激光枪使用的是棱镜转动使点激光变成线性光，因此使用寿命有限，因为棱镜转动时间长肯定磨损。激光枪的优势在于扫描景深长，速度快，不过好的红光枪也可以做到，但是价格比激光枪要贵。如何选择合适的条码扫描枪？首先要根据你需要扫描的条码情况。

如果条码密度小于5mils，一般只能使用高密扫描枪；如若扫描二维条码，那么要选择二维扫描枪；如果要距离条码1米以上扫描，有长景深的扫描枪可供选择；对于扫描数据是否需要编辑，例如只取前七位扫描数据，需要选择品牌扫描枪，普通扫描枪不支持这个功能；根据你扫描枪的使用环境，如果环境恶劣，建议使用工业型条码扫描枪，如果是办公环境，那么使用普通扫描枪即可。选用激光还是红光，关键看你要扫描的条形码的质量怎么样，比如：条码数据位数、条码清晰度、以及条码前期制作是否标准等.红光扫描器的识读能力要比激光弱很多，扫描景深也要比激光的近很多。

但是红光的一般都要比激光的要便宜很多.根据你扫描枪要使用的范围，如果扫描枪移动的范围超过3米，建议使用无线扫描枪，有传输距离从10米-100米的各种无线扫描枪扫描枪接口的选择.是接普通的USB口，键盘口，串口，还是接一些特殊的设备口？咨询或购买条码扫描枪、条码扫描器、扫描模块，请认准我们公司。

随着我国汽车工业的迅猛发展，我们也面临着汽车工业带来的巨大压力：环保问题。在环境质量日趋恶化的情况下，环保已经成为全社会共同关心的焦点问题。为减少汽车尾气排放，整治大气污染，政府出台了一系列的政策法规。例如，在北京市各主要城区设立了十几个尾气检测站，对目前正在使用的汽车进行尾气检测，对所有不符合尾气排放规定的汽车进行整治、查处甚至强迫报废。但在尾气检测及监督过程中，政府如何采用科学、先进的手段，提供合理、高效的服务和管理，是一个值得探讨的问题。尾气治理中遇到的问题在尾气治理过程中，其中有两个环节是十分重要的，一是在尾气检测场如何采用科学有效的方法对每一辆汽车进行准确快速的检测，并实时记录下检测参数及检测时间，为执法部门提供监督的凭据，同时为汽车质量监督部门提供每种车型的检测统计数据，这些统计数据对执法部门及汽车厂家都是十分珍贵的；二是执法部门如何对汽车尾气治理进行有效监督，最终实现环境治理的根本目的。如果您到美国走一走，就会发现他们在尾气检测以及监督中采用了许多先进有效的方法，这些都是我国可以学习和借鉴的，其中一项技术就是采用PDF417二维条码技术。下文简要介绍一下二维条码这项新的自动识别技术在目前政府比较关心的尾气检测及监督上的应用情况。

二维条码PDF417信息容量大，信息密度高，编码能力强，可以对照片、文字、指纹、掌纹、声音、签名等信息进行编码，并且它容易印制，成本低廉，纠错能力强，译码可靠性高。正是因为二维条码可以实现机器识读和防伪这两项重要功能，因此，在国际上，PDF417条码被广泛应用于证件管理、车辆管理、后勤运输及仓储管理等方面。在我国，第一个二维条码国家标准《四一七条码》于1997年12月正式颁布，它标志着PDF417条码在我国的应用正步入正规有序的发展阶段。尾气检测中的PDF417 : 在美国，如果您到亚利桑那州（Arizona）、科罗拉多州（Colorado）、特拉华州（Delaware）、纽约州（New York）、宾夕法尼亚州（Pennsylvania）、弗吉尼亚州（Virginia）等地进行尾气检测，您会对这里快速准确高效的工作大吃一惊。从1997年开始，所有车辆必须粘贴PDF417尾气检测标签，用来记录汽车的参数及检测参数。在九七年一年内，这些检测场里共安装了近8,000台Symbol公司生产的LS4804设备，用来识读PDF417。

在尾气检测中使用PDF417能够带来许多好处：

1. 可以实现高效率作业。在检测站内，每一辆车都会有许多数据需要抄录下来，这需要花费大量的时间和人力，如采用PDF417，所有检测中必须重复抄写的数据，包括汽车发动机号、车牌号以及上次的检测参数等数据全部储存在PDF417中，工作人员只需用扫描器一扫，所需数据不到1秒钟就全部进入计算机中，大大地提高了工作效率。数据录入自动化.

2. 可以加强执法部门的监督力度。尾气检测标签作为汽车可否合法上路的一个标志，美国的许多州都是汽车年检的先决条件，只有尾气检测合格的汽车才可能领到汽车准行证。由于PDF417是一种便携式的数据文件，它可以储存大量信息，并且它具有很强的防伪能力，不易伪造，因此尾气检测标签携带的数据方便执法人员在路上随时随处进行识读，加强了执法部门的监督力度。

3. 可以为有关部门提供珍贵的统计数据。在检测场获得的检测数据可以通过网络直接输送到中心数据库，为执法部门及环境监督部门提供快速准确的参数及统计数据，便于政府及时调整方针及政策。

4. 投资小，见效快，可以弥补EDI及网络建设的不足。目前，我国的网络建设尚不能满足实际应用的需要，并且网络建设投资大，费用高。而PDF417二维条码是一种纸面EDI，它对网络没有要求，通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、传输以及自动识别的功能，并且投资很低，可以很好地弥补EDI及网络建设的不足。

5. 可以减轻网络的负担。在网络建设十分发达的美国，为什么依然选择PDF417作为携带数据的载体？原因是因为每一个尾气检测站虽然都有远程网络与中心数据库相连，但是网络有可能会发生断路或拥堵情况， 因此采用PDF417作为信息的载体，可以快速准确地实现网络的数据获取功能， 等检测完所有车辆后，再利用下班时间和中心相数据库通讯，因此避开了网络拥堵的时候，为客户提供准确及时的服务。

1、商品条码：

是由一组规则排列的条、空及其对应代码组成，是表示商品特定信息的标识。2、厂商识别代码：是指国际通用的商品标识系统中表示厂商的唯一代码，是商品条码的重要组成部分。3、商品代码：

指包含厂商识别代码在内的对零售商品、非零售商品、物流单元、位置、资产及服务进行全球惟一标识的一组数字代码。4、零售商品代码与条码：

是指以满足零售扫描结算为主要目的，而为商品单元编制的代码和条码标识。5、非零售商品代码与条码：

是指以满足非零售结算为目的，而为商品单元所编制的代码和条码标识。在流通环节中，可以对商品单元进行定价、订购或开据发票。6、物流单元代码与条码：

是指对物流中临时性商品包装单元所编制的代码和条码标识。7、位置代码与条码：

是指对厂商的物理位置、职能部门等所编制的代码与条码标识。